MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade conforme Federal / EPA 49160

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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Direct-Fit 49160. Con caratteristiche come tubi a curvatura libera e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e leggero consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 49160 include (2) guarnizioni flangia, (2) bulloni, (2) dadi ed è intercambiabile con i pezzi OE 44102AE200, 44102AG030, 44102AG040, 44612AA120, 44612AA130, 44612AA210, 44612AA280, 44612AA290, 44612AA350, 44612AA360, 44612AA370, 44612AA540, 44612AA590. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli OBDII registrati a livello federale con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Andrew ★★★★★

The corrosion resistance on this converter is top-notch; I installed it in my rust-prone area and it's holding up perfectly. The direct-fit design made the swap straightforward, and my check engine light has stayed off since.

Jason S. ★★★★★

The mandrel-bent tubing really helped with the exhaust flow, and it bolted right up to my truck without any modification needed. My check engine light has stayed off since the install, which is exactly what I needed.

Amelia ★★★★★

Took a couple of hours to swap out on my old truck, and the direct-fit design lined up perfectly with zero modifications needed. The corrosion-resistant coating is a relief since I drive on salted roads all winter. Check engine light stayed off right from the first start.