MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2007-2008 Dodge Nitro 3.7L / 2008 Jeep Liberty 3.7L Grado OEM Conforme Federal / EPA Convertitore Catalitico ad Attacco Diretto 49187

MagnaFlow 2007-2008 Dodge Nitro 3.7L / 2008 Jeep Liberty 3.7L Grado OEM - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow di qualità OEM, conforme alle normative federali/EPA 49187. Con caratteristiche che includono tubi curvati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo componente si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi a 2007-2008 Dodge Nitro 3.7L & 2008 Jeep Liberty 3.7L. Il pacchetto MagnaFlow 49187 include (1) fascetta Torca ed è intercambiabile con i pezzi originali 5210 9800AD, 5210 9800AE, 5210 9800AF, 5210 9800AG, 5212 5219AC, 5212 5219AD, 5212 5219AE, 5212 5351AB, 5212 5351AC. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Sofia A. ★★★★★

Bolted right up to my 2008 Liberty without any modifications needed, and the check engine light has stayed off for the past two weeks. The mandrel-bent tubing feels like it flows much smoother than the old clogged unit.

Richard I. ★★★★★

Was dreading this repair, but the mandrel-bent tubing made the install surprisingly straightforward on my '08 Jeep Liberty. Check engine light stayed off after the swap, exactly what I needed.

Nicholas N. ★★★★★

Bolted right into the 2007 Nitro's existing mounts without any modification, and the mandrel-bent tubing made the flow feel smoother than the old clogged unit. Been about 600 miles now, no CEL, and the corrosion-resistant shell looks like it'll hold up through our salty winter roads.