MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2003-2007 Honda Accord 2.4L Grado OEM Omologato Federal/EPA Convertitore Catalitico Direct-Fit 49260

MagnaFlow 2003-2007 Honda Accord 2.4L Grado OEM Omologato Federal/EPA - Main image
$269.28 $408 In stock

Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 49260. Con caratteristiche come tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi al 2003-2007 Honda Accord 2.4L. Il pacchetto MagnaFlow 49260 include (2) guarnizioni ad anello di schiacciamento ed è intercambiabile con i pezzi OE 18160-RAA-A00, 18160-RAA-A10, 18160-RAA-A11, 18160-RAD-L10, 18160-RAD-L11. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale con OBDII e sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Sofia R. ★★★★★

Bolted it on my 2005 Accord and the check engine light finally stayed off—the mandrel-bent tubing made for a perfect fit. Took about an hour with basic tools, and the exhaust note is just a touch deeper than stock.

Joseph J. ★★★★★

Finally got this bolted up to my 2007 Accord and the check engine light stayed off after the first drive. The mandrel-bent tubing made it easy to line up with the existing exhaust without any extra modifications.

Amelia ★★★★★

I was worried about getting a clean install, but the mandrel-bent tubing lined up perfectly with my old flange, saving me a trip to the welder.