MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico Direct-Fit per Collettore MagnaFlow Grado OEM Omologato Federal/EPA 49342

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico collettore adattamento diretto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Manifold Catalytic Converter 49342. Con caratteristiche che includono tubi piegati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore usando gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Il MagnaFlow 49342 include (1) guarnizione anello di schiacciamento, (1) guarnizione flangia, (2) rondelle piatte, (3) bulloni, (2) dadi ed è intercambiabile con i pezzi OE 17140-0P010, 17140-0P070, 17140-0P100, 17140-0P140, 17140-0P260, 17140-31070, 17140-31240, 17140-31250, 17140-31320. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli OBDII registrati a livello federale con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Benjamin T. ★★★★★

The check engine light finally went out after I replaced my rusted original—the direct-fit design lined up perfectly with the factory mounting points, no modifications needed. The mandrel-bent piping flows noticeably smoother during acceleration, and it’s been a week of daily driving with zero codes

Emma Z. ★★★★★

Bolted right up to my old exhaust without any modifications needed, and the check engine light has stayed off for the past 500 miles. The stainless steel construction feels much more solid than the rusty original it replaced.

Leo E. ★★★★★

The mandrel-bent tubing fit perfectly on my truck, and my check engine light stayed off after installation. Smoother acceleration right away, and the welds look clean and solid underneath. Exactly what I needed for the emissions test.