MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA Catalizzatore catalitico del collettore diretto conforme 49376

MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA Catalizzatore catalitico del collettore - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a collettore ad attacco diretto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Manifold Catalytic Converter 49376. Con caratteristiche che includono tubi curvati a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore usando gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Il MagnaFlow 49376 include (1) guarnizione flangia, (1) tappo porta O2, (2) bulloni, (2) dadi ed è intercambiabile con i pezzi originali ZZCA-20-50X. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Carter ★★★★★

Mandrel-bent tubing made installation straightforward, and my truck’s check engine light finally stayed off. Smog test passed without a fuss. Solid upgrade for peace of mind.

Jason ★★★★★

The check engine light finally went off after three weeks of chasing it, and the mandrel-bent tubing made installation on my truck surprisingly straightforward. Fits flush against the manifold and the welds look clean, so I'm hoping this holds up for the long haul.

Elizabeth W. ★★★★★

Bolted this on over the weekend and the check engine light stayed off through the first 200 miles, which is exactly what I needed. The mandrel-bent tubing made the fit surprisingly straightforward. Solid replacement for the old rusted unit.