MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico direct-fit MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA 49626

Convertitore catalitico direct-fit MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA 49626 - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a innesto diretto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 49626. Con caratteristiche come tubi a curvatura libera e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti appropriati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 49626 include (2) guarnizioni piatte, (2) dadi ed è intercambiabile con i pezzi OE 17410-0F090, 17410-0P170, 17410-0P340. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli OBDII registrati a livello federale con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

James C. ★★★★★

Bolted right up to my F-150 with no alignment issues, and the mandrel-bent tubing gave me a nice bump in low-end torque. The check engine light stayed off through the first 500 miles, which is exactly what I needed.

Sebastian N. ★★★★★

Installed this on my '07 Camry and the check engine light stayed off like it should. The direct-fit design made it a straightforward swap even in my driveway.

Sophia N. ★★★★★

Installed it this weekend and the check engine light finally cleared after two weeks of chasing my tail. The mandrel-bent tubing made the fit so much easier than the old clogged unit I pulled off.