MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2006-2007 Jeep Commander 3.7L / 2005-2006 Jeep Grand Cherokee 3.7L Convertitore Catalitico Direct-Fit Grado OEM Conforme EPA/Federale 49687

MagnaFlow 2006-2007 Jeep Commander 3.7L / 2005-2006 Jeep Grand Cherokee 3.7L - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow di qualità OEM e conforme alle normative federali/EPA 49687. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo componente si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi a 2006-2007 Jeep Commander 3.7L & 2005-2006 Jeep Grand Cherokee 3.7L. MagnaFlow 49687 include (1) fascetta Torca e si interfaccia con i ricambi originali 5209 0045AC, 5209 0045AD, 5209 0045AE, 5212 4165AA. Questo ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli OBDII registrati a livello federale con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

David ★★★★★

Check engine light finally went off after struggling with a clogged code. I noticed the mandrel-bent tubing looks noticeably smoother than my old exhaust pieces. Feels like that OEM direct-fit design saved me a lot of hassle during installation.

Samuel ★★★★★

Bolted right up to my '06 Commander without any wrestling, and the welds look cleaner than the factory piece I pulled off. Check engine light’s been off for three weeks now, even through a couple cold starts. The corrosion resistance is a nice peace of mind for salty winter roads.

Nicholas ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the welds look solid—no leaks after a month of daily driving. Corrosion resistance is holding up well so far, even with the salty winter roads.