MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2005-2007 Ford Focus 2.3L / 2005-2007 Ford Focus 2.0L Convertitore Catalitico Manifold Direct-Fit Grado OEM Federale / Conforme EPA 49839

MagnaFlow 2005-2007 Ford Focus 2.3L / 2005-2007 Ford Focus 2.0L Convertitore - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a collettore Direct-Fit MagnaFlow di grado OEM e conforme alle normative federali/EPA 49839. Con caratteristiche come tubi a curvatura libera e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico a collettore Direct-Fit è progettato per adattarsi alla Ford Focus 2005-2007 2.3L e alla Ford Focus 2005-2007 2.0L. MagnaFlow 49839 include (2) guarnizioni flangia, (1) dado e si interscambia con i pezzi OE 5S4Z-5G232-CA. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli OBDII registrati a livello federale con sistemi di emissione della California o federali/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Stella ★★★★★

My check engine light was driving me crazy for months, but this direct-fit converter bolted right up to my Focus without any modifications needed. The mandrel-bent tubing is a nice touch for maintaining flow. Car runs smooth and passed emissions with zero issues.

Hazel K. ★★★★★

Installed this on my 2006 Focus and the check engine light stayed off immediately. The mandrel-bent tubing made it a straightforward swap with no extra modifications needed.

Kevin R. ★★★★★

I was worried about fitment on my 2006 Focus, but this converter bolted right up with no extra modifications needed. The mandrel-bent tubing seems solid, and the check engine light hasn't popped back on in over a week now.