MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2008-2010 Mitsubishi Lancer 2.0L / 2009-2010 Mitsubishi Lancer 2.4L Grado OEM Federale / Conforme EPA Convertitore Catalitico Diretto 49843

MagnaFlow 2008-2010 Mitsubishi Lancer 2.0L / 2009-2010 Mitsubishi Lancer 2.4L - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 49843. Con caratteristiche come tubi curvati a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi a Mitsubishi Lancer 2008-2010 2.0L e 2009-2010 Mitsubishi Lancer 2.4L. MagnaFlow 49843 include (1) fascetta a sella e bullone a U, (1) guarnizione flangia, (2) dadi. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per veicoli OBDII registrati a livello federale con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Jason Y. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installing this on my Lancer straightforward, and it's been a week with no check engine light. The fit is precise, and the build feels solid enough to handle our salty winter roads.

Lily I. ★★★★★

Bolted right up in under two hours with basic hand tools, and the mandrel-bent tubing definitely feels more solid than the rusted factory piece I pulled off. No check engine light after a week of driving, which is all I really wanted from this swap.

Amelia R. ★★★★★

Noticed the stainless steel construction right away, feels much more solid than the old rusted one I pulled off. Check engine light stayed off after installation, and the exhaust note actually sounds a bit cleaner now.