MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico a collettore Direct-Fit MagnaFlow 2008-2010 Ford Focus SE 2.0L grado OEM federale / conforme EPA 49850

Convertitore catalitico a collettore Direct-Fit MagnaFlow 2008-2010 Ford Focus - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a collettore Direct-Fit MagnaFlow di grado OEM conforme alle normative federali/EPA 49850. Con caratteristiche tra cui tubi piegati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza necessità di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'attrezzatura originale. Riproducendo il design originale, la saldatura laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico a collettore Direct-Fit è progettato per adattarsi al 2008-2010 Ford Focus SE 2.0L. La confezione MagnaFlow 49850 include (2) guarnizioni di flangia ed è intercambiabile con i pezzi originali 8S4Z-5G232-B. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione californiani o federali/EPA.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Ava M. ★★★★★

I was worried about the check engine light coming back, but this converter fit perfectly and it's been solid for two months now. The O2 sensor ports lined up exactly with my old setup, so I didn't have to mess with any adapters.

Michael R. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation much smoother than I expected, and my check engine light stayed off after the swap. Car runs clean now, and the whole process took under an hour.

Samuel N. ★★★★★

The check engine light went off as soon as I installed this, and the mandrel-bent tubing made the exhaust flow feel noticeably smoother on my Focus. Fit perfectly without any extra drilling or welding.