MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2006 Volkswagen Phaeton 4.2L Catalizzatore Diretto di Grado OEM, Conforme Federale/EPA 49875

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow di grado OEM conforme alle normative federali/EPA 49875. Con caratteristiche che includono tubi curvati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura singola a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi alla Volkswagen Phaeton 2004-2006 4.2L. MagnaFlow 49875 è intercambiabile con i pezzi originali 3D0 254 200 NX, 3D0 254 201 DX. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale con sistemi di emissioni OBDII della California o Federali/EPA.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Christopher U. ★★★★★

Installed this on my Phaeton and the mandrel-bent tubing made routing it a breeze, no fighting with alignment. Fits perfectly and the check engine light hasn't come back on once.

Miles L. ★★★★★

I was worried about the check engine light after replacing my old converter, but this direct-fit model snapped right into place without any issues. The corrosion-resistant tubing is a nice touch for winter driving.

Alexander ★★★★★

The mandrel-bent tubing makes a noticeable difference under load, and the direct-fit design saved me a headache at the shop. Check engine light has stayed off for three weeks now, and the exhaust note sounds cleaner than the old unit.