MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore Catalitico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA Compliant 49980

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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a montaggio diretto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 49980. Con caratteristiche come tubi curvati a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 49980 include (1) guarnizione a anello compressibile e si intercambia con i pezzi OE 5F9Z-5E212-BB, 6F9Z-5E212-A, 7F9Z-5E212-B. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli OBDII registrati a livello federale con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

George ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze on my F-150, and the check engine light has stayed off for over 1,000 miles now. Feels solidly built with the corrosion-resistant coating, too.

Jacob P. ★★★★★

After months of chasing a P0420 code on my Tacoma, this direct-fit unit finally silenced the check engine light. The mandrel-bent tubing flows so smoothly that I swear I gained back some low-end torque. Installation was straightforward on my driveway.

Emma G. ★★★★★

The mandrel-bent tubing gave my exhaust a nice, even flow, and the O2 sensor bung lined up perfectly with my factory wiring. My truck’s passing emissions without that dreaded light on the dash, and the whole install took maybe an hour with hand tools.