MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2006 Lexus GS300 3.0L Convertitore Catalitico Collettore a Montaggio Diretto, Grado OEM, Federale / Conforme EPA 49995

MagnaFlow 2006 Lexus GS300 3.0L Convertitore Catalitico Collettore a Montaggio - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a collettore Direct-Fit MagnaFlow di grado OEM, conforme alle normative federali/EPA 49995. Con caratteristiche che includono tubi curvati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa questo convertitore da solo usando gli strumenti appropriati, senza necessità di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'attrezzatura originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico a collettore Direct-Fit è progettato per adattarsi al 2006 Lexus GS300 3.0L. Il pacchetto MagnaFlow 49995 include (1) guarnizione anello piatto, (1) guarnizione flangia ed è intercambiabile con i pezzi originali 17140-31030. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissioni California o Federali/EPA.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Abigail R. ★★★★★

My GS300's check engine light finally stayed off after swapping in this MagnaFlow unit. The mandrel-bent tubing made for a clean, straightforward install and the exhaust note sounds just as refined as the factory setup.

Michael ★★★★★

Installation took about two hours on my GS300, and the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the factory hangers. Engine light stayed off after the first drive, and the exhaust note is just slightly deeper than stock. Exactly what I needed for the emissions test.

James ★★★★★

Direct-fit install was a breeze on my GS300, and the welds look clean all around. Nice to have a converter that’s EPA compliant so I don’t have to worry about emissions testing. Been a week and the CEL hasn’t blinked once.