MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico collettore Direct-Fit MagnaFlow Grado HM Federale/EPA 50380

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico manifold diretto MagnaFlow HM Grade conforme Federal/EPA 50380. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 50380 include (1) Guarnizione anello di schiacciamento, (1) Guarnizione flangia, (2) Rondelle piatte, (2) Bulloni ed è intercambiabile con i pezzi OE 14002-7S000, 14002-7S00A, 14002-7S00B, 14002-7S00C, 14002-ZE00A, 14002-ZE00B, 14002-ZJ50A, 14002-ZJ50C, 14002-ZR00A, 14002-ZR00C, 14002-ZT01A, 14002-ZT01B, 14002-ZT01C, 14002-ZT01D, 14002-ZT02A, 14002-ZT02C. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Steven J. ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this converter made installation straightforward, and the corrosion-resistant finish gives me confidence it'll last. My engine light stayed off after the swap, so the direct fit truly works as advertised.

Alexander ★★★★★

Ordered this to replace the factory unit on my truck, and the mandrel-bent tubing made installation a breeze. The check engine light stayed off right from the first startup.

Avery ★★★★★

My '98 F-150 has been running cleaner since I installed this, and the mandrel-bent tubing made the exhaust flow feel smoother than the old clogged pipe.