MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow HM Grade Federal / Convertitore catalitico a collettore ad attacco diretto conforme EPA 50604

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia di controllo del motore con il convertitore catalitico a collettore ad attacco diretto MagnaFlow HM Grade Federal/EPA Compliant 50604. Grazie a caratteristiche come tubi curvi a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa questo convertitore da solo con gli attrezzi adatti, senza bisogno di tagliare o saldare. Il dipartimento di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3 3D durante la ricera e lo sviluppo, quindi puoi essere sicuro che la tua nuova parte si adatterà e funzionerà come l'attrezzatura originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di una perdita, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Il kit MagnaFlow 50604 include (1) guarnizione ad anello piatto, (1) guarnizione di flangia ed è intercambiabile con le parti OE 17150-31120, 17150-31290, 17150-31510, 17150-31640, 17150-31770, 17150-31790. Questa parte di ricambio è progettata per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emisioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale con sistemi di emisioni Federal/EPA e OBDII.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Steven ★★★★★

Installed this on my truck last weekend and the check engine light stayed off just like promised. The corrosion-resistant coating already looks solid after a few salty drives.

Elizabeth S. ★★★★★

I was worried about clearance under my truck, but the mandrel-bent tubing fit perfectly in the tight spot. Bolted right up and the check engine light finally stayed off after the first drive.

Steven ★★★★★

The housing feels solid and the direct-fit design lined up perfectly with the factory mounts, so I didn’t have to wrestle with any extra brackets. After a week of driving, the check engine light stayed off and the exhaust note sounds just as clean as before.