MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2002-2003 Lexus ES300 3.0L / 2002-2006 Toyota Camry 3.0L HM Grade Federal / Conforme EPA Convertitore Catalitico Collettore Direct-Fit 50821

MagnaFlow 2002-2003 Lexus ES300 3.0L / 2002-2006 Toyota Camry 3.0L HM Grade - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a collettore ad attacco diretto MagnaFlow HM Grade conforme alle normative Federali/EPA 50821. Con caratteristiche che includono tubi curvati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico a collettore ad attacco diretto è progettato per adattarsi a 2002-2003 Lexus ES300 3.0L e 2002-2006 Toyota Camry 3.0L. Il kit MagnaFlow 50821 include (1) guarnizione ad anello piatto, (1) guarnizione di flangia, (3) bulloni, (4) dadi ed è intercambiabile con i pezzi originali 25052-20140, 25052-20160, 25052-20170. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale con sistemi di emissione Federal/EPA OBDII.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Ruby F. ★★★★★

The mandrel-bent tubing gave me a clean install and noticeably better exhaust flow on my Camry. Bolted up perfectly, and the check engine light has stayed off ever since.

Abigail E. ★★★★★

Installed this on my '03 ES300 last weekend and the fit was dead-on, no modifications needed. The mandrel-bent tubing is a nice touch, really seems to open up the exhaust flow. Check engine light stayed off like it's supposed to.

Andrew D. ★★★★★

Replaced the original on my '03 ES300 and the check engine light finally stayed off—that direct-fit design saved me a trip to the welder. The mandrel-bent tubing seems to keep things flowing nicely too, and it's held up well through a couple of salty winters so far.