MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow HM Grado Federale / Conforme EPA 50854

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow HM Grade conforme alle normative Federali/EPA 50854. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore usando gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 50854 include (2) guarnizioni di flangia, (2) dadi ed è intercambiabile con i pezzi originali FS7N-20-50XA, FSAR-20-50X, ZM02-20-500A. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Brian P. ★★★★★

Cut the old converter out and this one bolted right up using the mandrel-bent tubing—no fighting with alignment. My '05 Silverado finally passed the smog test and the check engine light stayed off after a week of driving. Solid fit for the price.

Henry ★★★★★

The install was straightforward thanks to the direct-fit design, and the corrosion-resistant finish gives me confidence it'll last. My engine light stayed off, which was exactly what I needed.

Matthew ★★★★★

The mandrel-bent tubing really opens up the flow, and my exhaust note sounds deeper without any drone on the highway. Corrosion resistance was a big selling point for me living in the rust belt, and so far the welds look solid. Check engine light stayed off after the install, which is exactly what I