MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2009-2010 Hummer H3 3.7L / 2009-2010 Hummer H3T 3.7L Convertitore Catalitico Collettore Direct-Fit Grado OEM Conforme Federal / EPA 51085

MagnaFlow 2009-2010 Hummer H3 3.7L / 2009-2010 Hummer H3T 3.7L Convertitore - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni la spia del motore spenta con il convertitore catalitico a collettore Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 51085. Grazie a caratteristiche come tubi curvi a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e leggero consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico a collettore Direct-Fit è progettato per adattarsi al 2009-2010 Hummer H3 3.7L e al 2009-2010 Hummer H3T 3.7L. MagnaFlow 51085 include (1) guarnizione flangia, (1) guarnizione donut, (4) dadi. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per veicoli OBDII registrati a livello federale con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Victoria H. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and my check engine light is finally off after dealing with that P0420 code. The direct-fit design lined up perfectly with the existing mounts, which saved me an hour of hassle under the car.

Sophia D. ★★★★★

Dealing with a P0420 code was driving me crazy, and this converter shut the light off for good. The direct-fit design meant no cutting or welding, which made the whole swap a breeze.

Eli R. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze, and the check engine light hasn’t come back on since I bolted it up. Fits perfectly on my H3T and the exhaust note is a bit deeper now too.