MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow Grado OEM Conforme Federal / EPA 51089

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$347.09 $569 In stock

Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico diretto MagnaFlow di grado OEM conforme alle normative Federali/EPA 51089. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 51089 include (1) guarnizione dell'anello di schiacciamento, (1) guarnizione della flangia. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione California o Federali/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Sebastian ★★★★★

Took a bit of effort to line everything up, but once I got this converter bolted on, the check engine light stayed off and the exhaust flow feels noticeably smoother. The mandrel-bent tubing really seems to make a difference on acceleration.

Madison ★★★★★

No more chasing down parts that didn't fit—this converter bolted right up to my stock exhaust hangers. The corrosion-resistant coating already looks solid after a few weeks of road salt and rain.

Kevin ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation surprisingly straightforward, even in tight spots under the truck. Bolted right up with no modifications needed, and the check engine light has stayed off for the past two weeks of daily driving.