MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2000-2005 Dodge Neon 2.0L / 2000-2001 Plymouth Neon 2.0L Convertitore catalitico diretto OEM Grado Federale / Conforme EPA 51166

MagnaFlow 2000-2005 Dodge Neon 2.0L / 2000-2001 Plymouth Neon 2.0L Convertitore - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 51166. Con caratteristiche come tubi curvi a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi a 2000-2005 Dodge Neon 2.0L & 2000-2001 Plymouth Neon 2.0L. MagnaFlow 51166 include (1) guarnizione flangia e si interscambia con i pezzi originali 4546 942AF, 4546 942AG, 5278 126AB, 5278 126AC, 5278 126AD, 5278 126AE, 5278 126AG, 5278 126AH, 5278 622AA, 5278 622AB, 5278 622AC, 5278 622AD, 5278126. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissioni California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Edward T. ★★★★★

I was worried about the check engine light coming back, but this converter fit perfectly on my 2001 Neon and the light stayed off. The corrosion-resistant finish looks solid and should hold up through our salty winters.

Scarlett ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and it fit perfectly with my Neon's existing exhaust routing. Check engine light stayed off right from the first drive.

Ava ★★★★★

Took about an hour to swap in on my Neon and the check engine light stayed off through the first full tank. The mandrel-bent tubing lined up perfectly with the factory hangers, which I wasn't expecting from an aftermarket piece.