MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2003-2011 Toyota Camry 2.4L OEM Grade Federal / EPA Compliant Convertitore Catalitico Collettore Diretto 51373

MagnaFlow 2003-2011 Toyota Camry 2.4L OEM Grade Federal / EPA Compliant - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico manifold Direct-Fit MagnaFlow di qualità OEM e conforme Federal/EPA 51373. Con caratteristiche come tubi curvati a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico manifold Direct-Fit è progettato per adattarsi al motore 2003-2011 Toyota Camry 2.4L. Il kit MagnaFlow 51373 include (1) guarnizione anello piatto, (1) guarnizione flangia ed è intercambiabile con i pezzi OE 25051-28180, 25051-28300. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale con OBDII e sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Christopher ★★★★★

Bolted right up to my 2008 Camry without any modifications needed, and the mandrel-bent tubing gave it a nice smooth exhaust note. Check engine light stayed off after install, which was my main worry.

Alexander ★★★★★

My Camry's check engine light had been on for months, but after bolting this converter on it finally went off and stayed off. The mandrel-bent tubing made for a clean fit under the car, and I didn't need to cut or weld anything. It's been a week and the car feels like it's breathing better on the hi

Joseph D. ★★★★★

Bolted right up to the stock flange without any wrestling, and the check engine light hasn't flickered once since the install. The welds look clean and the whole unit feels solid, like it'll outlast the car itself.