MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2002-2003 Jaguar X-Type 2.5L / 2002-2003 Jaguar X-Type 3.0L OEM Grade Federal / EPA Compliant Convertitore Catalitico Direct-Fit 51432

MagnaFlow 2002-2003 Jaguar X-Type 2.5L / 2002-2003 Jaguar X-Type 3.0L OEM Grade - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade conforme alle normative Federal/EPA 51432. Con caratteristiche tra cui tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi a 2002-2003 Jaguar X-Type 2.5L & 2002-2003 Jaguar X-Type 3.0L. MagnaFlow 51432 include (1) guarnizione anello di compressione, (3) dadi ed è intercambiabile con i pezzi originali C2S14671, C2S16519, C2S21143, C2S6663. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli OBDII registrati a livello federale con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Alexander ★★★★★

Had it installed on my 2003 X-Type 2.5L and the mandrel-bent tubing made for a straightforward fit. The check engine light went off immediately and hasn't come back in two months.

Sophia ★★★★★

My check engine light was driving me crazy for months, but this converter finally shut it off for good. The mandrel-bent tubing looks like a solid upgrade over the rusty original, and the direct-fit saved me a trip to the exhaust shop.

Claire ★★★★★

Bolted right up to my 2003 X-Type 3.0L with zero modifications needed and the check engine light hasn't returned once. The mandrel-bent tubing looks like it will resist rust far better than the factory unit did.