MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico diretto MagnaFlow Grado OEM Conforme Federal / EPA 51441

Convertitore catalitico diretto MagnaFlow Grado OEM Conforme Federal / EPA 51441 - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico collettore diretto MagnaFlow di qualità OEM conforme alle normative federali/EPA 51441. Con caratteristiche che includono tubi piegati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 51441 include (1) guarnizione flangia, (1) dado e si interscambia con i pezzi originali 18190-5J0-A00, 18190-R40-A00, 18190-R41-L00, 18190-R41-L01. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione della California o federali/EPA.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Charlotte ★★★★★

Bolted it on Saturday and the check engine light stayed off through a full tank of highway driving. The direct-fit design lined up perfectly with the factory hangers, so no cutting or welding needed. Solid piece for the price.

Nicholas F. ★★★★★

Bolted right up to my 2006 Silverado and the check engine light stayed off from the first start. The mandrel-bent tubing definitely feels sturdier than the old rusted pipe I pulled off.

Jason Y. ★★★★★

Swapped this in over the weekend and the CEL stayed off through the whole drive cycle, which is exactly what I needed. The mandrel-bent tubing lined up perfectly with the factory hangers, no wrestling or extra parts required.