MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2005-2008 Chrysler Pacifica 3.8L Convertitore catalitico diretto di grado OEM conforme Federal / EPA 51484

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 51484. Con caratteristiche che includono tubi curvati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore utilizzando gli strumenti adeguati, senza necessità di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi al 2005-2008 Chrysler Pacifica 3.8L. MagnaFlow 51484 include (1) guarnizione flangia, (1) fascetta Torca ed è intercambiabile con i pezzi originali 4880 670AC. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione California o Federali/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Samuel ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward under my Pacifica, and the corrosion resistance gives me peace of mind for the salty winters here. No more worrying about that check engine light.

Abigail ★★★★★

The check engine light went off the moment I installed this, and the mandrel-bent tubing made the whole swap straightforward even in a tight driveway. Four months later, it's still holding up perfectly and the car runs quieter than it did with the old clogged unit.

Ella Z. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation surprisingly straightforward, and the corrosion resistance gives me confidence it'll last through several more Midwest winters. Bolted right up to my Pacifica without any fiddling, and the cabin noise barely changed at all.