MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow OEM Grade Catalizzatore Catalitico Direct-Fit Conforme Federal / EPA 51521

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a montaggio diretto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit 51521. Con caratteristiche tra cui tubi piegati a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore usando gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Il MagnaFlow 51521 include (1) guarnizione anello di schiacciamento, (1) guarnizione anello piatto, (2) bulloni, (2) dadi ed è intercambiabile con i pezzi originali 8G1Z-5E213-F. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Julian ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation surprisingly straightforward, and the corrosion-resistant shell gives me peace of mind for the salt on our roads. Bolted right up to my truck with no modifications needed.

Michael Q. ★★★★★

I was a bit nervous about the check engine light, but this converter slid right into place and has been flawless for two weeks now. The corrosion-resistant finish looks solid under the car.

Eva ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the welds look clean and solid. My truck passed emissions with no check engine light since day one, and the corrosion-resistant finish gives me confidence it'll last in the salt belt.