MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA Conforme Convertitore Catalitico Direct-Fit 51589

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$680 $1000 In stock

Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade conforme alle normative Federal/EPA 51589. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo usando gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 51589 include (1) guarnizione della flangia ed è intercambiabile con i pezzi OE 4B0 253 012 PX, 4B0 253 058 QX, 4B0 254 550 LX. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli OBDII registrati a livello federale con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Daniel S. ★★★★★

My 2008 F-150's check engine light went off immediately after swapping in this converter, and the mandrel-bent tubing made for a perfect fit under the truck.

Adam T. ★★★★★

Installation was straightforward and the fit was spot-on. The corrosion resistance already looks solid after a week, and my check engine light stayed off just as promised.

Hazel ★★★★★

Bolted it on in about an hour and the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the existing exhaust, no wrestling needed. The welds look solid and the whole unit feels sturdier than the rusty original, and so far no CEL after a week of commuting.