MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2007-2009 Volvo S80 3.2L / 2008-2009 Volvo V70 3.2L Convertitore Catalitico Direct-Fit Grado OEM Federale / Conforme EPA 51623

MagnaFlow 2007-2009 Volvo S80 3.2L / 2008-2009 Volvo V70 3.2L Convertitore - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 51623. Con caratteristiche che includono tubi curvati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo usando gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi a 2007-2009 Volvo S80 3.2L & 2008-2009 Volvo V70 3.2L. MagnaFlow 51623 include (6) bulloni, (6) dadi. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

David ★★★★★

Had a check engine light pop up after replacing the O2 sensors, and this direct-fit converter fixed it right away—the mandrel-bent tubing looks well-made too. Installation was straightforward, and no issues with fitment on my S80. Feels solid for the price.

Andrew ★★★★★

Honestly, the EPA compliance and direct-fit design were the deciding factors for me, and everything lined up perfectly. The corrosion-resistant shell is a big plus for the salty winters here, and the install was straightforward. Light hasn't come back on in two weeks of driving, so I'm relieved.

Hazel ★★★★★

The mandrel-bent tubing gives it a noticeably smoother exhaust flow than the stock piece, and the corrosion resistance is a relief since I’m in the rust belt. Took about two hours to swap out with basic hand tools, and the CEL hasn’t flickered once since.