MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow 2001-2002 Chevrolet Cavalier 2.2L / 2001-2002 Pontiac Sunfire 2.2L grado OEM conforme Federal / EPA 51646

Convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow 2001-2002 Chevrolet Cavalier 2.2L - Main image
$299 $460 In stock

Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow di grado OEM conforme alle normative federali/EPA 51646. Con caratteristiche come tubi curvati a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore utilizzando gli strumenti adeguati, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che la tua nuova parte si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi a 2001-2002 Chevrolet Cavalier 2.2L & 2001-2002 Pontiac Sunfire 2.2L. MagnaFlow 51646 include (1) guarnizione anello piatto, (1) guarnizione flangia, (1) fascetta Torca. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Edward H. ★★★★★

The direct-fit design saved me hours of welding and cutting—it bolted right up to my Sunfire’s exhaust. The mandrel-bent tubing gave a noticeable improvement in exhaust flow, and I’ve had zero CEL issues since installation.

James F. ★★★★★

My Cavalier threw a check engine light for weeks until I swapped in this converter—the corrosion-resistant coating gave me confidence it’ll last. Direct-fit meant no extra parts to hunt down, and the engine finally runs clean.

Julian ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the old converter’s mounts, no struggling to force anything. My Sunfire’s check engine light went off after the first drive and the exhaust note is a bit cleaner now.