MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2007-2009 Honda CR-V 2.4L Grado OEM Conforme Federal / EPA Convertitore Catalitico Direct-Fit 51668

MagnaFlow 2007-2009 Honda CR-V 2.4L Grado OEM Conforme Federal / EPA - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow di grado OEM conforme alle normative federali/EPA 51668. Grazie a caratteristiche come tubi piegati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi alla Honda CR-V 2007-2009 da 2.4L. Il MagnaFlow 51668 è intercambiabile con i pezzi OE 18160-RZA-A00. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli OBDII registrati a livello federale con sistemi di emissione della California o federali/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Joshua ★★★★★

I was a bit worried about installing this myself, but the direct-fit design made it surprisingly simple—everything lined up perfectly with the factory bolt holes. The mandrel-bent tubing and corrosion-resistant finish give me confidence it will hold up in the Midwest winters. The check engine light

Adam ★★★★★

After fighting a P0420 code for months, this direct-fit unit bolted right up without any modifications needed. The OEM-grade construction looks solid and my CR-V finally passed smog with the check engine light staying off.

Elizabeth Y. ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this unit lined up perfectly with my CR-V's existing hangers, making the swap way easier than I expected. Engine light’s been off for a week and the exhaust note sounds just like stock.