MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2012-2015 Chevrolet Camaro 3.6L Grado OEM Federale / EPA Conforme Convertitore Catalitico Diretto 51683

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 51683. Con caratteristiche che includono tubi curvati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore utilizzando gli strumenti appropriati, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi alla Chevrolet Camaro 3.6L degli anni 2012-2015. MagnaFlow 51683 include (1) guarnizione della flangia. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

George H. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the welds look clean and solid. Bolted right up to my Camaro without any alignment issues.

Christopher C. ★★★★★

The sensor port alignment was spot on, and the check engine light turned off immediately after install. My Camaro's exhaust note sounds slightly deeper than the old clogged converter too.

Penelope ★★★★★

Bolted right in under the car without any cutting, the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the factory hangers. Corrosion resistance looks solid so far, and the engine feels smooth with no drivability quirks after a week of daily driving.