MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2008-2012 Chevrolet Malibu 2.4L Convertitore Catalitico a Montaggio Diretto, Grado Federale / Conforme EPA 51726

MagnaFlow 2008-2012 Chevrolet Malibu 2.4L Convertitore Catalitico a Montaggio - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a innesto diretto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 51726. Grazie a caratteristiche come i tubi piegati a flusso libero e la costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo componente si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico a innesto diretto è progettato per adattarsi alla Chevrolet Malibu 2008-2012 con motore da 2.4L. Il pacchetto MagnaFlow 51726 include (1) guarnizione a anello di compressione, (1) guarnizione flangiata, (4) rondelle piatte, (3) bulloni, (4) dadi ed è intercambiabile con i pezzi OE 12613168, 12625293, 12626526, 19420198. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale con sistemi OBDII e sistemi di emissione della California o Federali/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Daniel ★★★★★

The install was straightforward and the check engine light stayed off. So far it’s holding up well on my commute, and the tubing feels solid.

Ella ★★★★★

My mechanic said the mandrel-bent tubing would improve exhaust flow, and he was right—the car feels a bit more responsive now. The direct-fit design made installation straightforward, and the check engine light stayed off like it should.

Avery ★★★★★

Replaced the old unit on my 2010 Malibu and the check engine light stayed off through a full tank of gas — the direct-fit design meant zero cutting or welding, just bolted right up. Corrosion resistance is a nice peace of mind for the salty winters I drive in.