MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2007-2009 Chrysler Sebring 2.7L / 2008-2009 Dodge Avenger 2.7L OEM Grade Convertitore catalitico a collettore a montaggio diretto federale

MagnaFlow 2007-2009 Chrysler Sebring 2.7L / 2008-2009 Dodge Avenger 2.7L OEM - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a collettore Direct-Fit MagnaFlow di grado OEM e conforme alle normative federali/EPA 51735. Con caratteristiche come tubi piegati a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatti e funzioni come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico a collettore Direct-Fit è progettato per adattarsi a Chrysler Sebring 2007-2009 da 2.7L e Dodge Avenger 2008-2009 da 2.7L. MagnaFlow 51735 include (1) guarnizione flangia, (2) bulloni, (2) dadi ed è intercambiabile con i pezzi originali 4892 155AD. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli OBDII registrati a livello federale con sistemi di emissione California o federali/EPA.

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Customer Reviews (4.0 / 5 · 5 reviews)

Joshua ★★★★★

Bolted right up to my 2008 Avenger with no issues, and the check engine light has stayed off since installation. The mandrel-bent tubing is a nice upgrade over the rusted original, and it gave the exhaust a slightly deeper tone.

Richard Y. ★★★★☆

The mandrel-bent tubing seems well-made and installation lined up with the factory holes perfectly. It's only been a week, but the check engine light has stayed off and the car runs smoothly again. Wish it came with new gaskets, though.

Henry Q. ★★★★☆

I was worried about fitment since my car's a bit older, but this converter lined up perfectly with the existing bolt holes. The mandrel-bent tubing seems solid and should hold up better than the rusted original. Only took about an hour to swap out.