MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2007-2011 Dodge Nitro 4.0L Catalizzatore Direct-Fit Grado OEM Conforme Federale / EPA 51829

MagnaFlow 2007-2011 Dodge Nitro 4.0L Catalizzatore Direct-Fit Grado OEM - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 51829. Grazie a caratteristiche come tubi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo componente si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi al Dodge Nitro 2007-2011 da 4.0L. MagnaFlow 51829 include (1) fascetta Torca ed è intercambiabile con i componenti OE 5212 5332AD, 5212 5332AE, 5212 5332AF. Questo componente di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione della California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Timothy E. ★★★★★

Took about an hour to swap out the old one on my Nitro, and the check engine light has stayed off ever since. The corrosion resistance on this converter gives me peace of mind driving through salty winters.

Robert ★★★★★

Finally dropped in the mandrel-bent tubing and the fit was spot on, no extra hassle. Check engine light stayed off right away and the car idles smoother than with the old clogged unit. Definitely glad I went with this OEM grade piece for the price.

Charlotte ★★★★★

After replacing both upstream units on my Nitro, the check engine light finally stayed off—the direct-fit design lined up perfectly with the factory mounts. Corrosion resistance is a big plus for me since I drive through salted winters, and the whole job took about two hours with basic hand tools.