MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2007-2017 Lexus LS460 Base 4.6L Grado OEM Federal / Conforme EPA Convertitore Catalitico Direct-Fit 51836

MagnaFlow 2007-2017 Lexus LS460 Base 4.6L Grado OEM Federal / Conforme EPA - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a innesto diretto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 51836. Con caratteristiche come tubi curvati a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico a innesto diretto è progettato per adattarsi alla Lexus LS460 Base 4.6L degli anni 2007-2017. Il pacchetto MagnaFlow 51836 include (4) guarnizioni piane, (2) fascette Torca ed è intercambiabile con i pezzi OE 17410-38210, 17410-38211, 17410-38410, 17410-38411. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Sebastian ★★★★★

I’ve had this converter on my LS460 for about three weeks now, and the check engine light hasn’t come back once. The corrosion-resistant coating gives me peace of mind, especially since I live in the salt belt.

Madison ★★★★★

The mandrel-bent tubing really opens up the flow without any drone on the highway, and the fitment was spot-on for my 2007 model. Check engine light stayed off right after the install, which was a relief given the OEM price tag elsewhere.

Ryan X. ★★★★★

Dropped it in on my 2010 LS460 and the check engine light stayed off through the first 500 miles, which was my main worry. The direct-fit design meant zero cutting or welding, and the corrosion resistance on the shell already looks solid after a few rainy weeks.