MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA Conforme Direct-Fit 51842

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow di grado OEM conforme alle normative Federal/EPA 51842. Con caratteristiche che includono tubi piegati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore utilizzando gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 51842 include (1) guarnizione anello di schiacciamento, (1) bullone, (3) dadi e si interscambia con i pezzi OE 208A3-1AD0A, 208A3-3JP0A, 208A3-3KF0A, 208A3-5AH0A, 208A3-9HR0A, B08A2-1AA0A, B08A2-1AA0C, B08A2-1AE0A, B08A2-1AE0B, B08A2-1JK0A, B08A2-1JR0A, B08A3-1AD0A, B08A3-1AF0A. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissioni California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Miles ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the hangers on my truck, and it’s been two months without any check engine light.

Stella M. ★★★★★

The corrosion-resistant finish on this unit is a huge plus living in the rust belt, and it bolted right up to my truck's exhaust with no modifications needed. My CEL has stayed off for two weeks now since the install.

Owen ★★★★★

The mandrel-bent tubing made it a cinch to route through my truck's tight undercarriage, and it's been over a month with zero check engine light flickers. Engine feels a bit more responsive on the highway, too.