MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow 2010-2012 Ford Fusion 3.0L / 2010-2011 Mercury Milan 3.0L grado OEM Federal / conforme EPA 51889

Convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow 2010-2012 Ford Fusion 3.0L / - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 51889. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi a 2010-2012 Ford Fusion 3.0L & 2010-2011 Mercury Milan 3.0L. MagnaFlow 51889 include (1) guarnizione anello di schiacciamento, (2) bulloni ed è intercambiabile con i pezzi originali AE5Z-5E212-A. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per veicoli registrati a livello federale con sistemi di emissione California o Federali/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Stella ★★★★★

I replaced the old one on my Ford Fusion and was really impressed how the direct-fit design lined up perfectly with the stock hangers—no bending or welding needed. The corrosion-resistant finish should hold up well through New England winters.

Emma U. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the welds look clean and solid. Two weeks in, no engine light and the exhaust note is factory-quiet.

Leo ★★★★★

I was worried about the check engine light coming back, but this direct-fit unit bolted right on and the car runs smoothly. The corrosion-resistant tubing gives me confidence it’ll last through our salty winters.