MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore Catalitico Collettore Diretto MagnaFlow Grado OEM Federal/EPA 51893

Convertitore Catalitico Collettore Diretto MagnaFlow Grado OEM Federal/EPA 51893 - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico collettore a montaggio diretto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Manifold Catalytic Converter 51893. Con caratteristiche tra cui tubi curvi a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore utilizzando gli strumenti appropriati, senza necessità di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 51893 include (1) Guarnizione anello di compressione, (1) Guarnizione flangia, (1) Tappo porta O2, (1) Rondella piatta, (4) Bulloni, (4) Dadi ed è intercambiabile con parti OE 18180-5MJ-A00, 18180-RLV-A00, 18180-RN0-A20, 18190-5G0-A00, 18190-5G1-305, 18190-5G1-L00, 18190-R70-A00, 18190-R70-A10, 18190-R70-A11, 18190-R70-A20, 18190-R71-A00, 18190-R8A-A00, 18190-R9P-A00, 18190-R9P-H00, 18190-RBR-A00, 18190-RYE-A10. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissioni California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Brian ★★★★★

Took about an hour to swap out the old one on my truck, and the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the factory hangers. No more rattling, and the check engine light stayed off after the first drive.

Ava ★★★★★

The mandrel-bent tubing is a nice touch—fit perfectly against the factory mounts and the weld quality is solid. Been about a week and no check engine light yet, which was my main worry. That direct-fit design saved me a trip to the welder.

Claire X. ★★★★★

Bolt-on installation was straightforward, and the mandrel-bent tubing gave it a clean flow. My car's running smoother and has passed emissions with no issues.