MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Grado OEM Omologato EPA / Federal Convertitore Catalitico Direct-Fit 51898

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow di qualità OEM conforme alle normative federali/EPA 51898. Con caratteristiche che includono tubi curvati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore utilizzando gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Il kit MagnaFlow 51898 include (1) guarnizione dell'anello di schiacciamento, (1) guarnizione della flangia, (4) bulloni, (4) dadi ed è intercambiabile con i pezzi originali 18280-5MJ-A00, 18280-RLV-A00, 18280-RN0-A20, 18290-5G0-A00, 18290-5G1-305, 18290-5G1-L00, 18290-R70-A00, 18290-R70-A01, 18290-R70-A02, 18290-R70-A10, 18290-R71-A00, 18290-R9P-A00, 18290-R9P-H00, 18290-RBR-A00, 18290-RV0-A00, 18290-RYE-A10. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale con OBDII e sistemi di emissione California o Federali/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

George W. ★★★★★

Installation was straightforward, and the fit on my truck was perfect—no extra shims needed. The check engine light stayed off after the swap, which is exactly what I was hoping for.

Carter ★★★★★

The welds and mandrel-bent tubing look factory-grade, and it bolted right up without any alignment fights. My CEL cleared after about 20 miles of driving and hasn't flickered since.

Andrew ★★★★★

Swapped out my old clogged manifold on a Saturday and the check engine light never came back on. The direct-fit design meant zero cutting or welding, and the mandrel-bent tubing keeps exhaust flowing smooth. Honestly, the corrosion-resistant finish already looks better than the factory part did afte