MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade, conforme Federal/EPA 51964

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$738 $1230 In stock

Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow di qualità OEM conforme alle normative federali/EPA 51964. Con caratteristiche come tubi curvati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 51964 include (1) guarnizione della flangia ed è intercambiabile con i pezzi OE 4B0 253 011 PX, 4B0 253 057 PX, 4B0 254 500 LX. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli OBDII registrati a livello federale con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Lucy ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation much smoother than I expected on my truck. After a week, the check engine light stayed off and the exhaust note sounds clean. Exactly what I needed to pass emissions.

Sofia J. ★★★★★

Had a P0420 code that just wouldn't go away, but this converter dropped right in and the light stayed off. The corrosion-resistant finish gives me peace of mind for the salty winters here.

Ava G. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze since everything lined up perfectly with the factory hangers. Check engine light stayed off as promised and the exhaust note is actually a bit deeper now.