MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2014-2015 Honda Civic 1.8L Grado OEM Conforme Federal / EPA Convertitore Catalitico Diretto a Collettore 52022

MagnaFlow 2014-2015 Honda Civic 1.8L Grado OEM Conforme Federal / EPA - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico MagnaFlow di qualità OEM, conforme alle normative Federal/EPA, a montaggio diretto 52022. Con caratteristiche come tubi curvi a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e leggero consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico a montaggio diretto è progettato per adattarsi alla 2014-2015 Honda Civic 1.8L. Il pacchetto MagnaFlow 52022 include (2) guarnizioni flangia, (1) guarnizione a ciambella, (2) bulloni, (4) dadi ed è intercambiabile con i pezzi OE 18190-R1B-A00. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale con sistemi di emissioni California o Federal/EPA OBDII.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

John N. ★★★★★

The fit was perfect on my 2015 Civic and the check engine light has stayed off since installation. Bolts lined up exactly with the factory mounts, making it a straightforward swap.

Emma ★★★★★

Fit perfectly on my 2014 Civic and the mandrel-bent tubing makes it feel like a quality piece. No check engine light after install and the exhaust note is slightly deeper than stock.

Hannah I. ★★★★★

The check engine light stayed off through the first 200 miles of stop-and-go traffic, which is exactly what I needed. The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the whole thing feels solidly built.