MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Grado OEM Federale / Conforme EPA Convertitore Catalitico a Montaggio Diretto 52054

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a montaggio diretto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52054. Grazie a caratteristiche come tubi piegati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 52054 include (1) fascetta Torca. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli OBDII registrati a livello federale con sistemi di emissione California o Federali/EPA.

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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Robert ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze on my 2006 Silverado, and after a month of driving, the check engine light hasn't flickered once.

Edward I. ★★★★★

The check engine light finally went off the morning after I installed this, and the mandrel-bent tubing made the swap a lot easier than I expected. It's been two weeks of daily driving and the welds still look clean, no corrosion spots yet.

Julian B. ★★★★☆

Kept the check engine light off right from the first start, which is exactly what I needed. The direct-fit design lined up perfectly with the factory mounts, though I did have to wrestle with the old bolts a bit longer than I'd like. Corrosion resistance is a big plus since I live in the salt belt.