MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade conforme Federal / EPA 52086

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$477.02 $782 In stock

Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a montaggio diretto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit 52086. Con caratteristiche tra cui tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 52086 include (3) guarnizioni ad anello piatto e si interscambia con i pezzi originali 17410-0A060, 17410-0A170, 17410-0A240, 17410-0A320, 17410-0A330, 17410-20040, 17410-20150, 17410-20160. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Owen ★★★★★

The corrosion-resistant coating held up perfectly during the salty winter months, and the check engine light stayed off after installation. A solid upgrade that fits like factory.

Eva T. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation on my Silverado a breeze, and my check engine light has stayed off for two months now. Really solid build quality for the price.

Madison ★★★★★

The mandrel-bent tubing made for a clean, hassle-free fit under my truck, and the corrosion-resistant finish looks solid. Fired it up and the exhaust note is smooth, with no drone at highway speeds.