MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2011-2015 Chevrolet Cruze 1.8L / 2016 Chevrolet Cruze Limited 1.8L Convertitore Catalitico Diretto Grado OEM Federale / Conforme EPA 52091

MagnaFlow 2011-2015 Chevrolet Cruze 1.8L / 2016 Chevrolet Cruze Limited 1.8L - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52091. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore utilizzando gli strumenti adatti, senza necessità di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi a 2011-2015 Chevrolet Cruze 1.8L & 2016 Chevrolet Cruze Limited 1.8L. MagnaFlow 52091 include (2) guarnizioni di flangia e si interscambia con i pezzi originali 13277794, 13328016, 94529346, 94529347. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Owen J. ★★★★★

Bought this for my 2016 Cruze Limited and the mandrel-bent tubing gave it a nice, smooth flow—no more rattling exhaust noise. Bolted right up, and it’s been three weeks without any check engine light issues.

Andrew ★★★★★

Fit this on my 2014 Cruze with no issues at all, and the check engine light has stayed off for two weeks now. The corrosion-resistant stainless steel body was a big plus for me since I live up north.

Daniel A. ★★★★★

The mandrel-bent tubing gave me a noticeable bump in throttle response, and the direct-fit design made installation straightforward. No check engine light since I swapped it out, even after a month of daily driving.