MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2007-2018 Nissan Altima 3.5L Convertitore catalitico diretto di grado OEM federale / conforme EPA 52190

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52190. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi alla Nissan Altima 2007-2018 3.5L. Il kit MagnaFlow 52190 include (2) guarnizioni a compressione, (1) guarnizione flangia, (2) bulloni ed è intercambiabile con i pezzi originali 20020-3NT0A, 20020-JA100, 20020-ZN20A, 20020-ZN60A, 20020-ZX00A. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Eli ★★★★★

I was a little worried about finding something that would actually pass California emissions, but this converter slipped right into place on my 2012 Altima. No more check engine light, and the corrosion-resistant stainless shell gives me peace of mind for the long haul.

Benjamin ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the factory hangers, and the check engine light stayed off immediately after firing it up. Saved me a ton of hassle compared to welding in a universal one.

Lucy F. ★★★★★

I was nervous about finding a converter that would fit my Altima without extra welding, but this one bolted right up to the existing pipes. The mandrel-bent tubing seems well-constructed, and after a week of driving, there's no check engine light.