MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2009-2013 Toyota Highlander 2.7L Grado OEM Conforme Federal / EPA Convertitore catalitico a montaggio diretto 52206

MagnaFlow 2009-2013 Toyota Highlander 2.7L Grado OEM Conforme Federal / EPA - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 52206. Con caratteristiche come tubi piegati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura singola a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e leggero consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi al Toyota Highlander 2009-2013 da 2.7L. Il pacchetto MagnaFlow 52206 include (1) guarnizione ad anello piatto, (1) guarnizione a ciambella ed è intercambiabile con i pezzi OE 17410-0V040, 17410-36130. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione della California o Federali/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

George ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the stainless steel construction looks like it will hold up well. My check engine light stayed off after the swap, which is exactly what I needed.

Claire ★★★★★

Installation was straightforward even for a weekend mechanic like me, and the mandrel-bent tubing made for a perfect fit under my Highlander. It's been a few weeks now with zero issues, and the check engine light hasn't flickered once.

Ryan T. ★★★★★

The check engine light finally went out after I replaced my old clogged cat on my 2010 Highlander, and the mandrel-bent tubing made install a breeze since everything lined up without forcing. Was a bit nervous about fitment, but the direct-fit design truly was plug and play. No issues after 800 mile