MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2010-2011 Cadillac SRX 3.0L / 2011 Saab 9-4X 3.0L Convertitore catalitico collettore diretto conforme OEM Federal/EPA 52219

MagnaFlow 2010-2011 Cadillac SRX 3.0L / 2011 Saab 9-4X 3.0L Convertitore - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico MagnaFlow di qualità OEM, conforme alle normative federali/EPA, Direct-Fit 52219. Grazie a caratteristiche come tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare questo convertitore da solo con gli attrezzi adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricercha e lo sviluppo, così puoi essere sicuro che la tua nuova parte si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi al 2010-2011 Cadillac SRX 3.0L & 2011 Saab 9-4X 3.0L. MagnaFlow 52219 include (3) guarnizioni di flangia, (1) fascetta Torca. Questa parte di ricambio è progettata per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale con sistemi di emissioni della California o federali/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Sofia ★★★★★

The mandrel-bent tubing gave me a nice little bump in throttle response, and the check engine light has stayed off since I installed it. Installation was straightforward on my SRX, and the welds look clean.

Sebastian T. ★★★★★

Bolted right up to my 2011 SRX with no modifications needed, and the check engine light stayed off immediately. The mandrel-bent tubing seems much more robust than the rusted original.

Ellie N. ★★★★★

Install took about two hours with basic tools, and the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the factory hangers. Engine light stayed off after the swap, so the EPA compliance claim seems legit.