MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52418

MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52418 - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a innesto diretto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 52418. Con caratteristiche come tubi piegati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e leggero consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 52418 include (2) bulloni e si interfaccia con i pezzi OE 9L3Z-5E212-G. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli OBDII registrati a livello federale con sistemi di emissione della California o federali/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Mia K. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and my check engine light stayed off immediately after swapping it in. The corrosion resistance seems solid so far through the first few drives. Really glad to have a simple fix that works this well.

Madison K. ★★★★★

Took about an hour to swap out my old converter, and the corrosion-resistant finish on this one looks like it’ll hold up much better. No check engine light since I installed it. Exactly the hassle-free fix I was hoping for.

Benjamin Q. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze on my old truck, and the welds look clean and solid. Haven't had a single issue with the check engine light since I bolted it on last week.