MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2003-2004 INFINITI M45 4.5L / 2002-2006 INFINITI Q45 4.5L Catalizzatore collettore a montaggio diretto di grado OEM conforme a Federal/EPA

MagnaFlow 2003-2004 INFINITI M45 4.5L / 2002-2006 INFINITI Q45 4.5L - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a collettore Direct-Fit MagnaFlow di grado OEM e conforme alle normative Federal/EPA 52425. Grazie a caratteristiche come tubi curvati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico a collettore Direct-Fit è progettato per adattarsi a INFINITI M45 4.5L e INFINITI Q45 4.5L. MagnaFlow 52425 include (1) guarnizione anello schiacciabile, (1) guarnizione flangia e si intercambia con i pezzi OE 14002-CR910. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale con sistemi di emissioni OBDII California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

George ★★★★★

The mandrel-bent tubing really opened up the exhaust flow on my Q45, and the check engine light stayed off right from the first start. It bolted up perfectly to the existing hangers, no modifications needed.

Robert ★★★★★

The mandrel-bent tubing is a nice touch for flow, and it bolted right up with zero modification needed on my Q45. No more smell from the old exhaust and the engine feels a bit more responsive. It’s pricier than some options, but direct-fit was worth the peace of mind.

Timothy ★★★★★

The check engine light finally went off after a week of driving, and the direct-fit design meant I didn't have to wrestle with any extra cutting or welding. The mandrel-bent tubing looks solid under the car, and it's been running quietly for about 400 miles now.