MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico a montaggio diretto MagnaFlow 2011-2017 Nissan Juke 1.6L / 2017-2019 Nissan Sentra 1.6L Grado OEM Federale / Conforme EPA

Convertitore catalitico a montaggio diretto MagnaFlow 2011-2017 Nissan Juke - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow di qualità OEM conforme alle normative federali/EPA 52437. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi a Nissan Juke 2011-2017 1.6L e Nissan Sentra 2017-2019 1.6L. Il pacchetto MagnaFlow 52437 include (1) guarnizione a ciambella ed è intercambiabile con i pezzi OE 20010-1KM0A, 20010-1KM0B, 20010-1KM1B. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione California o federali/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Brian ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my Sentra, and it’s been a week with no check engine light. Fit and finish matched the factory part perfectly, so I’m glad I went with this one.

Mia ★★★★★

Got it installed last weekend on my 2013 Juke and the check engine light finally stayed off. The mandrel-bent tubing is noticeably smoother than the rusty original, and it passed emissions without any issues.

Adam ★★★★★

The mandrel-bent tubing makes a noticeable difference in exhaust flow, and the direct-fit flange lined up perfectly with my Juke's factory setup. Corrosion resistance was a big selling point for me living in the rust belt, and so far it's holding up great. Check engine light hasn't come back on sinc