MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2013-2018 Ford Escape 2.5L OEM Grade Federal / EPA Compliant Direct-Fit Manifold Catalytic Converter 52443

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico del collettore a montaggio diretto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Manifold Catalytic Converter 52443. Con caratteristiche tra cui tubi piegati a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore utilizzando gli strumenti adeguati, senza necessità di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico del collettore a montaggio diretto è progettato per adattarsi al motore 2013-2018 Ford Escape 2.5L. Il pacchetto MagnaFlow 52443 include (2) guarnizioni di flangia ed è intercambiabile con i pezzi originali CV6Z-5G232-B, GV6Z-5G232-A. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissioni California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

George ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my Escape, and the check engine light is finally off after weeks of troubleshooting. I'm impressed that it's EPA compliant without any weird adapters needed.

Miles D. ★★★★★

I swapped out my old converter this weekend and the direct-fit design lined up perfectly with the stock hangers—no cutting or welding needed. The check engine light stayed off after the first drive, which was my main concern.

Kevin ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation surprisingly straightforward on my '16 Escape. Even after a month of daily driving, the check engine light hasn't flickered once, and the exhaust note sounds clean and normal.